229四年一次 百貨推229元商品

東森新聞 – 2012年2月29日 上午11:44

四年一次的2月29號,在這一天生日的壽星可有福了,搶搭229商機,有百貨公司就推專櫃商品,當天特價只要229元,還有業者,打出2月29號生日的壽星,免費玩樂券,吃東西不用錢,還能半價坐摩天輪看風景。

專櫃包包300元有找,顏色還能任你挑,百貨公司推優惠,不是天天有,全因為日子太特別,229四年才一次。專櫃櫃姐周慶華:「平常都是打8折,這次就是打1折,限量10個。」數量有限,百貨公司慶祝229。

穿在身上的T恤,同樣三百元有找;還有女生內在美,原價1280元,現在也只要229元;幫229壽星過生日,另一家百貨推玩樂券,只要在餐廳消費滿額,就送雞柳條,還有免費冰淇淋。

原價110元的冰淇淋,也要送給壽星免費吃,還有摩天輪,只要2月29號生日,就能半價優惠。大手筆,又送、又打折,誰叫2月29日太特別,四年一次,業者展現高度誠意,要讓客人都能開心又過癮。

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新聞辭典/發票精靈

Yahoo!奇摩 – 2012年2月29日 下午12:35

許多便利商店、量販店與百貨公司已開始使用電子發票,為方便民眾管理個人發票資料,財政部開發一款名為「發票精靈」的電子發票APP,供使用智慧型手機的民眾免費下載。下載「發票精靈」後,用手機掃瞄紙本電子發票上的條碼或QR-code,即可讀取並下載發票號碼,隨時查詢包括消費明細等資料,亦可輸入已開獎的發票號碼,由系統自動對獎,省掉過去逐張對獎的時間與人力。 【參考資料 】■中時電子報、NOWnews【相關新聞 】■ 電子發票APP 手機自動對獎■ 財政部:未來用手機管理電子發票 還幫忙自動兌獎■  更多新聞辭典,請看相關專輯。

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日本丸井百貨 悠遊卡享折扣

中央社 – 2012年2月29日 下午2:23

(中央社記者孫承武台北29日電)悠遊卡公司3月起將與丸井百貨合作推出優惠活動,只要在這家百貨東京新宿、大阪等6家分館消費,結帳時出示悠遊卡或悠遊聯名卡,並以現金付款,即可享95折優惠。

悠遊卡公司表示,OIOI丸井百貨與悠遊卡優惠活動自3月1日起至9月30日止,適用優惠分館包括新宿5館(新宿本館、男士館、annex館、one館、curren館),以及大阪丸井難波館(新宿curren館營業至3月25日),這也是悠遊卡首度跨國合作的卡友優惠活動。

悠遊卡公司指出,在OIOI丸井百貨指定分館消費除了出示悠遊卡享有折扣,當日在同一家丸井百貨內購買總金額達1萬501日圓(享悠遊5%折扣優惠後購物金額;約新台幣3900元)以上,還可辦理消費稅退稅,精打細算節省購物支出。相關優惠方式及優惠分館位置,可至丸井百貨活動網頁(www.0101.co.jp/zh3)查詢。

悠遊卡公司表示,悠遊卡使用範圍遍及全台,在台灣幾乎人手一卡,而OIOI丸井百貨則是日本時尚潮流百貨的代表之一,日本最新服飾、生活雜貨用品等一應俱全。這次丸井百貨提出悠遊卡優惠方案尋求跨國合作,除了代表日本百貨業對悠遊卡的肯定,也是對悠遊卡及悠遊聯名卡持卡人最直接的回饋。1010229

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女盜假鑽換真鑽 重出江湖搶金飾被逮

TVBS – 2012年2月29日 下午12:11

橫行台北東區百貨公司的精品女盜,再度重出江湖,邱姓嫌犯去年才因兩起假鑽換真鑽的掉包案,被警方逮捕,也被各家百貨列為黑名單,但她昨天又到MOMO百貨偷金飾,幸好櫃姐早就認出她,暗中報警,邱姓主嫌想故技重施,立刻被警方逮捕。

她就是台北市東區百貨界口耳相傳的精品大盜,手法都是以假鑽換真鑽,去年接連犯下兩起案件,被警察抓不怕,這回邱姓嫌犯又鎖定台北MOMO百貨,看中這套金飾,大的9錢重,小的4錢重,市價12萬,正準備偷天換日,卻被專櫃小姐識破。

原來36歲邱姓主嫌早就被列為百貨公司的黑名單,眼尖櫃姐一眼就認出她,趁她在看金飾,暗中報警說有可疑人物,而邱姓主嫌還以為神不知鬼不覺,拿了金飾要落跑,櫃姐一路追出去,就在門口被趕來的警網攔截,逮個正著。

松山分局偵查隊長侯江全:「有時候會在百貨公司,來竊取皮包,有時候是會佯稱購買東西,來搶奪東西。」

落網後,聲稱是看到金飾很漂亮就想拿,之前還在微風百貨掉包了一個名牌包,這回一案兩破,警方發現他的手法其實都一致,都是趁店員不注意,用上衣暗袋的假貨,掉包真品,除了銷贓還拿來打扮自己,移送時,名牌包、雨傘配件不離身,保護得緊,看的出來對名牌精品有癖好,只是用偷的是犯法,再多名牌行頭都是贓物,一律得沒收。

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iF大賽傳捷報 Epson產品設計 獲肯定

作者: 陳愛珠 | 中時電子報 – 2012年2月29日 上午5:30

工商時報【陳愛珠】

影像科技領導品牌Epson,日前於德國慕尼黑舉辦的iF產品設計大賽中傳出捷報,奪得六項設計大獎。Epson得到這項榮譽大獎的產品橫跨多項產品線,包括商用投影機、標籤印表機、收據印表機、登機證印表機、商用及相片印表機。

德國iF設計大賽自西元1953年起,吸引了來自世界各地的產品參賽,如今已成為年度全球產品設計界關注的焦點,同時也是最重要的創新產品設計獎項之一。設計大獎評選的標準嚴格,包括設計品質、產品做工、產品材質、創新程度、環保標準、功能性、人體工學、安全性、品牌價值及全球化設計,都是評選考量重點。精工愛普生集團影像產品設計部總經理酒井宏明表示:「Epson產品設計考量廣度十足,除了時尚外型,都以使用者角度思考實用性。同時,我們也以簡約的設計把環境的影響減低並且提高使用者的實用度。贏得這些榮譽獎項,證明了Epson不但是影像科技領導品牌,同時也在產品設計領域展現了深度,在全產品線的設計更是維持一貫完美的高水準。」

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馬牌MC5輪胎 亞洲專用

作者: 台北訊 | 中時電子報 – 2012年2月29日 上午5:30

工商時報【台北訊】

身為世界輪胎領導品牌的德國馬牌輪胎,日前發表一款專為符合亞太市場消費者期待而開發的全新亞洲規格輪胎 – ContiMaxContactTM MC5,它是德國馬牌深入了解亞洲車主的需求後,運用其領先業界的德國輪胎科技所開發出的全新產品。由德國馬牌出品的MC5,不僅具備頂尖的抓地力和操控性能,同時還能保有優異的靜肅性及極佳的舒適性,充份滿足亞洲消費者對於性能表現和舒適性的要求。

MC5是德國馬牌輪胎特別針對亞太地區交通環境與用車需求所開發的第二款輪胎。事實上,德國馬牌在MC5之前就已經發表的CC5,其低噪音和駕馭舒適表現即深獲亞太地區消費者的肯定和喜愛,而一樣沿用德國馬牌消音塊創新設計的MC5,就如同CC5般帶給消費者超低噪音的不凡體驗,但不同於CC5的是,MC5透過德國馬牌最新的活化式矽膠聚合物胎面配方,幫助MC5無論是乾地或濕地都能提供最佳的抓地力和操控性能。在舒適性和操控性能取得完美平衡的MC5,可說是輪胎科技一大突破的具體成果,成功解決操控和舒適這二項在輪胎天性上互相衝突、難以共存的問題。

「專為亞洲地區設計的MC5,在我們研發中心開發設計之初,就已經把諸如:天候、換車頻率、駕駛習慣…等亞洲地區特有的客觀因素和主觀關需求考量在內。我們相信,這款創新的MC5輪胎,一定可以滿足亞洲地區消費者在追求極致駕馭樂趣和高性能之餘又能兼具舒適性的期待。」德國馬牌輪胎亞太地區轎車和輕卡車替換胎部門研發總監Erhard Barho 博士表示。

為了讓MC5能夠廣泛的運用在各個車型上、成為奔馳在亞洲每一條道路的完美輪胎夥伴,除了歐系和美系品牌轎車外,德國馬牌輪胎在設計MC5之初即把亞洲品牌車款的規格和需求周延地考量在內,因此,具備以上這些產品優勢的MC5才得以匹配在高級轎車上。

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裕隆大陸 今年可躍登一線廠

作者: 記者陳信榮╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年2月29日 上午5:30

工商時報【記者陳信榮╱台北報導】

裕隆集團積極搶進對岸汽車市場,今年將斥資至少40億元,導入4款自主品牌新車至大陸,包括東風裕隆的納智捷MPV、CEO與Sedan等3款新車,及東南汽車的V5轎車,目標要搶下大陸乘用車至少1%的市占率,衝刺15萬至20萬輛的銷售目標,跨過一線汽車集團的基本門檻。

根據中國汽車工業協會統計,去年大陸新車總產銷量達1,850萬輛,其中乘用車約占1,500萬至1,600萬輛。去年大陸新車產銷排名前20大的車企,銷量都在20萬輛以上,但其中僅8家為自主品牌車廠。

裕隆集團目前在大陸有東風裕隆與東南汽車兩大生產基地,兩家合計去年新車銷售約11.2萬輛。東風裕隆今年訂出4萬至5萬輛的銷售目標,東南車也訂出銷售12萬輛的成長目標。

法人認為,東風裕隆公布的今年產銷目標明顯低估,在該公司目前產品均切入大陸車市成長最快的休旅車市場下,今年新車銷售成績有上看8萬輛的實力,加計東南車的目標,使裕隆集團今年有機會取得成為大陸一線車企的門票。

裕隆集團決加速大陸事業新車產品的導入腳步,今年一口氣要推4款自主品牌新車,規模之大,是裕隆集團布局大陸多年來首見。

裕隆集團負責大陸事業的主管分析,對岸推動的十二五規劃,全力扶植自主品牌車,就連合資品牌車廠也被迫要加入,裕隆的大陸事業以自主品牌車為核心,自然要趁著目前政策鼓勵環境,及合資品牌車廠的自主品牌事業羽翼未豐之際,加速布局。

東風裕隆在去年10月上市第一款車-納智捷SUV後,目前已確定在4月舉行的北京車展中,對大陸市場發表第二款新車,納智捷產品家族中最頂級的CEO車款,替年中將上市的孿生車款MPV上市暖身,CEO緊接著也會在第3季問世。

台灣納智捷今年7月將量產的首款轎車Sedan,東風裕隆也以最短時間導入生產,預計今年底前會在大陸亮相。

東南汽車在第一款自主品牌車V3問世4年後,將在今年第3季上市第二款車V5,據悉將為搭載1.8升引擎的中型轎車產品,期許能再創當年V3月銷萬輛的好成績。

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陸公務車採購 挺國產品牌

作者: 記者林殿唯╱綜合報導 | 中時電子報 – 2012年2月29日 上午5:30

工商時報【記者林殿唯╱綜合報導】

大陸工信部日前公布2012年的公務車選用目錄,412款的入選車型全部都是大陸國產的品牌,進口車與合資品牌全數出局,其扶持「國產品牌」的意圖相當明顯,被視為自主國產汽車品牌分食政府採購大餅的一大利多。

根據交銀國際汽車產業研究員尹國輝分析,最近3年以來,政府公務車採購的年平均額為800億元人民幣(下同),年採購量約在30萬~40萬輛之間,相對於大陸每年1,000萬輛的汽車銷售規模來說,政府公務車占比不是很高。對於同時擁有自主品牌與合資品牌的車廠而言,工信部新規定的影響不大,但對於純自主品牌來說,預計將帶來5%~10%的業績成長。

根據「2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄」,共有412款車型入選,清一色屬於國產自主品牌。根據前一年的目錄,共有38家車廠入選,其中有17家為外資或合資品牌。

根據目錄,長城、上汽、華晨等品牌入圍的車款數量最多,可說是這次公務車目錄的最大贏家,而華晨與德國車廠合資生產的奧迪、廣汽與Toyota合資生產的車型等,則無緣入圍工信部的目錄。

分析人士指出,扶持本土汽車品牌一向是大陸政策支持的目標,但是這一次工信部將奧迪、賓士、BMW等外資品牌全部踢出局,就連Toyota、通用等大陸合資品牌也全被排除,可能會引起政府採購歧視的爭議。

根據經濟通報導,大陸政府從2009年開始,就要求各級機關對於自主國產品牌的汽車採購比例不得低於50%,但該政策在執行上效果有限,自主品牌在2010年公務車採購量所佔比例僅有30%,2011年的上半年的比例更只有20%。

在保護國產品牌的前提下,公務車「撙節裁減」的聲音近年來逐漸傳出,公務車改革的議題更首度被列入今年兩會的討論議題,顯示大陸高層對此事的重視程度,而工信部這次新目錄的推出,更被視為外資汽車品牌全面退出政府採購的徵兆。

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貿易局 輔導企業發展品牌

作者: 陳宗慶 | 中時電子報 – 2012年2月29日 上午5:30

工商時報【陳宗慶】

台灣廠商在現今市場急速變化之下,迫切需要發展品牌,但在長期習慣於製造的背景下,對建立品牌一直欠缺正確的認知及有效的作法。為協助廠商掌握發展品牌的關鍵及方法,經濟部國際貿易局委託外貿協會辦理101年度「輔導台灣企業建立全面品牌管理系統」,即日起至3月14日止受理申請。

該輔導案係透過專業品牌顧問公司,運用有系統的手法,幫助企業按部就班導入品牌管理系統,釐清發展品牌的各項關鍵要素,確立品牌定位,建立品牌藍圖,擬定商業策略與經營方向,以提升企業全員的品牌意識與品牌經營能力,協助企業邁向品牌之路。

經濟部國際貿易局自民國95年推出該輔導案,迄今已有134家次廠商參與,其中琉璃奧圖碼科技、納智捷等連續參加輔導3年,在建立品牌管理系統後更持續進行品牌行銷溝通,例如多次參加外貿協會舉辦的「大陸台灣名品展」,成功打響知名度,在在顯示這套「全面品牌管理系統」對台灣企業發展品牌之助益。

「全面品牌管理系統」是以顧客的需求為中心,從思考品牌系統的角度出發,透過全員參與,承諾滿足或超越顧客的期望,進而有效地進行品牌的管理與溝通,讓品牌深植消費者心中,也讓參與該輔導計畫的企業獲得很大的效益。

有志發展品牌的企業請把握機會申請,可上品牌台灣網站http://www.brandingtaiwan.org/tbm下載申請表格。

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就愛MIT 書豪激起國產美妝搶購熱

作者: 台北訊 | 中時電子報 – 2012年2月29日 上午5:30

中國時報【台北訊】

「什麼都漲,就是薪水沒有漲」這是近年來在街坊巷弄中最常聽到的民眾心聲。在經濟不景氣,物價也跟著水漲船高的情勢下,民眾更是千方百計的看緊荷包、能省則省。

而近年來只要標榜MIT,無論是衣服、食品還是保養品..等,都受到眾人的愛戴,就連耀眼NBA球壇的亞裔球星-林書豪,國人也大肆宣揚MIT,似乎所有東西只要是Made in Taiwan都能激起民眾的愛國之心。前一陣子引起產地爭議的國內平價服飾Lativ在網購市場行之有年,多年前也因主打MIT上市,標榜要幫助台灣成衣界快速成長,成功引起大家的共鳴。而標榜平價又能兼顧品質,是讓國產品牌服飾熱賣的原因之一,近來這股平價國產風也吹進了保養品業,一家標榜沙龍級保養品專家的人氣網路保養品業者,今年也以國民保養為主題,來搶攻保養品這塊市場大餅,不僅透過網路行銷力量,更進軍實體通路,要在保養品看漲的今年逆向操作。

而就在業者不走明星代言、不砸電視廣告,直接以親民的價格和高品質回饋消費者的策略下,果然產品一推出就創造驚人的銷售量,明星商品像是「藍銅胜肽極緻保濕肌因修護霜」,因富含頂級藍銅胜肽與維他命B5,標榜低油、低敏感、高保濕的特性,成功擄獲許多知名部落客大力推薦,此舉更造成了消費者瘋狂的搶購。根據業者表示,產品當有搭配活動時,一天內接到的訂單就可以讓生產線忙碌好幾個禮拜,甚至目前為堅守高品質的防線,供貨時間已經排到一個月後,而儘管如此,仍有大批民眾焦急難耐卻甘願等候。

這樣的等候熱潮,可以預見,接下來勢必又會讓此商品在網路上創造更高的知名度,由此可知,當今不管是什麼產業,只要平價、品質好,加上MIT風潮的加持,或許都能準確抓住民眾的消費胃口。

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