海關卸責 免稅店消費往外推

作者: 陳宥臻、陳麟全╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年8月30日 上午5:30

中國時報【陳宥臻、陳麟全╱台北報導】

財政部關務署推「關稅聯網」,要求旅客在機場買東西都要逐一登記、簽名,恐讓台灣競爭力和觀光形象跟著陪葬!桃園機場公司副總經理溫永松表示,此舉將是「世界首創」,不僅旅客購物時間拉長數倍、精品恐撤櫃,還可能導致飛機延誤等嚴重後果。

目前在桃園機場設櫃的精品業者香奈兒(Chanel)、Burberry、雅詩蘭黛等都認為,即時連線涉及客人隱私與商業機密,是業者難以承受之重,恐出現撤櫃危機,重創國家機場國際化形象。

目前出境旅客在桃園機場購物時,原本是出示護照與登機證,但關務署在7月31日(立法院休會期間)公告《免稅商店設置管理修正草案》,欲改為需要輸入護照、登機證號碼,上傳聯網確認後,再回傳簽單,旅客還要在售貨單簽名,引發群情譁然。

結帳時間變3倍

業者推算,旅客結帳時間將從30秒變成1分半鐘,當出現結帳長龍時,旅客可能乾脆不買,到別國機場再買。

關務署此案主要是讓免稅業者與海關即時連線,清楚掌握帳目。但百貨業者表示,各專櫃業績都是當天營業結束後,才報給百貨業者總營收,並非即時連線;且信用卡和電子發票也無法即時連線,建置、實施上有很大困難。

個資外流誰負責

旅客劉小姐質疑表示,免稅店店員沒有司法人員身分,為什麼要讓店員登錄護照資料,萬一資料流出去被人盜用,該找誰求償?

海關退休的高階主管指出,「全世界沒有機場這麼做!」政府應以便民、國家形象擺第一,而不是控管一條菸、一瓶酒或因其他因素,就把所有成本加在本國及外國旅客身上。

客人將轉往別國買

溫永松強調,機場的非航空收入包括餐飲、免稅商店、租金等,占營收55%。若關稅聯網上路,造成旅客購物不便,等於把旅客往外推到其他國家機場購物,「把生意給別國做」。

溫永松指出,大陸觀光客和外籍旅客最重視個人隱私,要他們逐筆登記買口紅或香水,他們肯定拒絕埋單。即使其他旅客願意購物多花時間,則可能延誤登機,造成另更大不便。

國際雜誌The Moodie Report甚至報導這項修法是「台灣一向主張捍衛人權,這將會在國際上變成一個笑話」。

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